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    Parchar Una Llanta Tubeless Sin Desmontarla


    3 replies to this topic

    #1 Mr_Conejo

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    Escrito 05 February 2010 - 12:01 PM

    El domingo pasado en el festibici me ocurrió algo poco comun por descuido, le di un banquetaso a mi llanta trasera y la "mordí" se le hicieron dos pequenos orificios uno en la banda de rodamiento y otra en un costado cerca de la ceja, el slime tapo los orificios pero eran muy grandes 3-4mm de diámetro y de repente se destapaban y dejaban salir aire, principalmente el de la ceja lo cual yo creia que tiraba por que se había separado del rin pero no fue así.

    A pintarme de verde dije... pero luego recordé los kits para parchar llantas tubeless que había visto en tiendas de bicicletas en USA y que en ese momento desearia haber comprado... leí en internet sobre su efectividad y al parecer eran muy buenos pero para orificios grandes se requerían hasta 3 gomitas para tapar, asi que dije bueno mis llantas tienen orificios grandes igual y le puedo poner de los de carro, asi que fui al autozone, compre un kit en 80 pesos y de regreso a la casa lo utilice y o sorpresa!!! de manera extremadamente rápida y sencilla tape el primer orificio, mucho mas rapido y limpio que parchar una cámara!!! el segundo por estar cerca de la ceja fue un poco mas tardado ya que tuve que echarle mas aire para no desmontar la llanta con la presión de la aguja.

    Ahora si un aspecto menos del que preocuparse al usar tubeless, parchar orificios grandes en sitio y sin embarrarse :P

    El kit especializado para la bici es: http://www.genuinein...repair-kit.html

    El que compre yo: http://www.slime.com...32040-A%29.html

    El que debi haber comprado para traer en la bici: http://www.slime.com...31033-A%29.html


    P.D. Los plugs de carro son mas duros, asi que al momento de extraer la aguja de la llanta hay que poner los dedos al rededor de la aguja para evitar que se traiga de regreso el plug.
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    #2 Droid

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    Escrito 05 February 2010 - 12:37 PM

    Orale buen tip Pablo
    Rodar para tener un trasero firme. Amén u_u

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    #3 Carlos Durazo

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    Escrito 05 February 2010 - 01:54 PM

    buena aportacion pablo...

    la mera neta yo he desponchado mi llanta tubeless 3 veces. se empiezan a ponchar cuando la gasta ya lleva su media vida. la kenda navegal que se fue en la stumpjumper tenia 3 parches, y yo los parche con parches comunes de bicicleta, mismo procedimiento, solo que no raspaba mucho la llanta porque luego destapas el pelerio de los hilo.

    aprovechaba siempre tambien para cambiar el sellador, y asi mejorar la eficiencia del parche...

    saludos
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    #4 leoMTB

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    Escrito 25 February 2010 - 11:46 PM

    al chingazo, lo tomare en cuenta
    Leo Quiroz G.





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